如果你读过我们的其他评论你知道，我们基本上都是自行车指数的书呆子和自行车手，所以我们一直在寻找新的防盗技术。

当凯文·法纳和BoomerangBike给我写了封信，我的兴趣被激起了，因为回旋镖看起来和我们以前见过的其他GPS设备有很大不同。

重申一下:GPS在自行车上是一个棘手的事情。最大的问题是

一)隐形在自行车上藏一个巨大的GPS设备是很难让小偷找不到的。

b)电池寿命GPS追踪器基本上是功能手机，而且耗电。因此，它们会消耗大量电力，这意味着充电和电力经常是一个问题。没有人想要每12小时给自行车追踪器充电一次。

c)价格-在一个技术含量很高的设备上保持低成本是很难的，而GPS也因为需要蜂窝订阅而变得复杂(这样GPS就可以与用户通话)，这也加剧了价格问题。

到目前为止，我们看到的大多数gps自行车追踪器都是这样

A，完全没能走出众筹阶段，或者

b)在国外拍卖网站上出售的设备都不合格，而且买家必须自己解决自己的SIM卡配置和一大堆其他技术问题

因此，虽然我们看到了一些非常巧妙的工程创意来来去去，但多年来我们听说的大多数以自行车为中心的GPS跟踪器都没有推出可靠的产品。或者任何产品。可悲的是，在与自行车相关的盗窃/科技领域，这是意料之中的事情——是的，LATTIS锁我正看着你呢。我还在等我的#$%退款。: P

带着这样的想法，我花了很长时间仔细观察这个回旋镖——我对我的发现感到非常惊讶。

第一印象:

回旋镖是……明显的。很明显的。它不仅巨大，而且有一些闪烁的状态灯，全天都会发出相当多的音频噪音，而且基本上是建成的不隐藏起来。这是个追踪装置，多少有点尖叫我是一个追踪器．它把我上面提到的隐身问题抛到了一边，因为它是小偷们一开始就能看到的东西。

这种公开可能是部分原因——在一些与警察进行的“回旋镖”试验中(在这些试验中，使用回旋镖的自行车没有被盗)，警察假设没有人碰他们投放的自行车，正是因为他们明显地炫耀着一个巨大的黑色“回旋镖”追踪器。

安装非常简单——回旋镖提供的硬件可以让你在大约5分钟内安装它，在我的情况下，我先把我的瓶子笼安装在上面。安装螺丝也是防篡改的，使它更加安全。

我不得不承认，这个新添的东西让我有点难为情——我本以为其他骑手会对绑在我车架上的这个巨大的眨眼东西提出很多问题或评论，但我几乎没有多看一眼。这是否因为这个单元或多或少隐藏在一个水瓶后面，或者仅仅是因为这里是俄勒冈州的波特兰——在这里，巨大的高自行车和/或闪闪发光的独角兽自行车并不是闻所未闻——我不能说。但我骑了好几周回旋镖只回答了一个问题。所以即使它很大，它仍然相当低调。

由于回旋镖的物理尺寸很大，所以有足够的空间容纳相当大的电池。充电端口是标准的USB mini，位于设备的一侧，充满电需要4到6个小时。我把我的电池插上电源充电一晚，第二天就开始了第一周的测试。

Boomerang应用

Boomerange GPS的日常控制是通过一个应用程序(natch)，它支持单个或多个Boomerange每个帐户。

Boomerang应用程序可以让你“装备”你的Boomerang，就像一个汽车报警器一样，还可以一目了然地查看位置、报警器和电池状态以及行程记录。

如果有人在自行车全副武装的情况下移动它，“回旋镖”就会响——就像烟雾探测器一样——并给你发一条相当警告的短信——“当你读到这条消息时，你的自行车正在被盗。”

由于Boomerang一直在跟踪你的自行车，这里还有一些其他很好的功能，如:距离，海拔，骑行历史和“节省的钱”。就我个人而言，我不会在骑车上班的时候打开Strava——所以我并没有养成在无聊的上下班路上打卡的习惯。所以我从来没有真正意识到我每周在这些“无聊的”通勤上走了30英里，直到我带着回旋镖骑了一个星期。

说到应用程序:我们在Bike Index上演示的许多应用程序通常都很俗气，通常是因为产品本身仍在开发中。我还有另一个“专业”的GPS设备，用于车辆跟踪和其他GPS测试，这个产品上的网络仪表盘看起来就像一个一级工程师喝醉了，在Visual Basic中大胆地拼出来的东西。使用它几乎是一种身体上的痛苦，它肯定会为UI人员支付更多的钱。

Boomerang的应用程序没有这样的粗陋或粗糙的边缘-他们显然在他们的应用程序和仪表板上做了大量的工作和润色(见下文)，它显示出来了。这两款应用都易于导航和使用，应用在我的iPhone上一次都没有崩溃过，仪表盘也很稳定，在我整个测试过程中使用的所有浏览器上都能正常运行。无论谁设计和构建Boomerang应用程序和后端都做了功课。

回旋镖仪表盘

你也可以登录Boomerang的网络仪表板，它提供了与应用程序相同的所有功能，但增加了一些功能，如地理围栏和碳抵消计算。(如果你想知道地理围栏是什么:它让你在地图上定义一个区域，你的自行车不能离开。如果自行车离开该区域，你就会收到警报。)

对于休闲的单台Boomerang用户来说，这款应用程序可能已经足够了——但我可以看到自行车车队经理和其他行业的小众用户，他们可以通过从仪表板上获得基于网络的、所有自行车一目了然的概览来获得很多效用。

日常使用

在测试Boomerage时，我最担心的两个问题很简单:电池寿命和重量。

我骑的是一辆相当标准的通勤车(Surly Pacer)，它已经相当笨重了，所以在我的日常出行中，添加回旋镖并没有带来太大的明显变化。我已经带着一个邮差包和一台笔记本电脑了，所以把Boomerang(根据它的规格，5盎司141克)加入到混合中并不是什么问题。

至于电池寿命:我从我的第一个回旋镖中得到了整整7天的时间，这相当令人惊讶。我在接下来的一周得到了大约6天的时间——我骑得更频繁了，所以这个单位更“活跃”了——但这仍然很棒。连续六到七天实时跟踪一次充电?这是一个非常伟大的成就，对于一个完全实时的GPS和蜂窝设备。

我还让回旋镖经历了百分百真实的波特兰暴雨，它完好无损地保存了下来。我不能说它是完全防水的，所以我不会带着我的去Pedalpalooza水坑骑行或类似的东西——但它可以在连续三天的雨中骑行而没有任何问题。只要确保你关闭橡胶垫圈到USB充电端口，以防止污垢和湿气。

一些怪癖

有几个怪癖值得一提:

我演示的回旋镖有一个习惯，它会无缘无故地偶尔发出“啁啾”声。我的自行车会停在那里，完全静止不动，20英尺内没有任何人——它会发出状态提示音，就好像它只是想说你好!最近怎么样?老实说，这没什么大不了的，但当它发生在凌晨两点时，就有点令人担忧了。

当回旋镖静止不动时，当你第一次移动它时，它还会发出唤醒的“啁啾”声。例如，当我早上出门时，我把自行车从家里的支架上拉下来，它会“醒来”并发出唧唧声。我很确定这是因为Boomerang想说它正在运行——但如果你想在清晨把自行车从房子里拿出来，把噪音降到最低，这有点烦人。

Boomerang表示，这两个问题都是已知的，将在后续版本中解决。

最终的想法

对于我的日常通勤者来说，一个回旋镖(Surly)可能太过了，但我可以看到回旋镖在货运自行车手、电子自行车手或以货运自行车为基础的企业中很受欢迎。这些骑行者已经习惯了很大的重量，他们的自行车为回旋镖提供了更多隐蔽的藏身之地，而且他们中的许多人已经为他们的骑行设置了一个“充电站”，所以插入另一个设备并不是什么大问题。见鬼，只要做点小工作，你就可以用dyno集线器或电动自行车电池给回旋镖充电，这将是一个巨大的优势。

我认识的很多货运自行车手都是家庭式的，他们用自己的自行车载孩子——所以我看到了应用程序的实用性，因为父母们可能想要通过Boomerang应用程序一整天都能追踪彼此的位置。结合大多数货运自行车的普遍高价值-以及他们被偷的倾向-我认为回旋镖的价格点和实用性可能会吸引货运自行车人群。

价格方面:Boomerang的零售价为99美元，包括一年的蜂窝订阅费，有美国和非美国两种型号(以支持非美国蜂窝连接)。如果没有数据套餐，美国版的费用是59美元，但在应用程序中购买数据的费用是3.90美元/月。一年后，通过Boomerang支付的蜂窝订阅费用是每季度15美元。就像我说的，蜂窝连接是GPS方程的一部分。

尽管Boomerang现在已经有了一款实用的产品，但他们很快就会在Indiegogo上发起一场活动，为进一步的开发提供资金。

我和凯文聊了聊他们的竞选目标，以及他们对Boomerang技术未来发展的看法。据法尔纳说，他们最终的目标是实现我们在自行车指数上所做的一些事情，即将当地用户和商店联系到一个更大的网络中，以提高盗窃意识和恢复能力。Fahrner还表示，扩大规模将有助于他们将价格定在100美元以下，或成为框架嵌入式技术。“自行车制造商没有投资任何自行车安全产品，”他说，“这是一个机会，自行车社区大声疾呼，他们支持新的安全技术的发展。我们有能力实现这项技术，但我们需要自行车界的支持。”

如欲了解更多有关他们的活动，请浏览:endbiketheftnow.boomerangbike2.com．

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