我是一名职业自行车手。

为了澄清，我必须首先说，有许多不同的群体都可以称自己为职业自行车手。有邮递员，每天骑着自行车在城市里递送包裹，风雨无阻，冷热无阻。有些人靠每周发布的自行车博客赚了足够的钱。成千上万的人在自行车店工作，修理自行车，帮助其他人上路。bwinchina

我是一名专业的公路和环赛选手我骑自行车参加专业级别的比赛．我可以在国内和国际水平上竞争。我大概花了50多个小时骑车、赛车、旅行和思考自行车。

摄影:Bruce Buckley

除了专业之外，人们骑自行车的方式和原因有千千万万种。在你嘲笑我买了适合我脚型的碳塑鞋，或者问我为什么背着自行车在泥泞中奔跑之前，我想告诉你我是如何开始骑自行车的。我认为这个故事在某种程度上超越了许多人的自行车体验，并展示了其中的一些原因自行车对我们的自行车指数很重要．

我们骑自行车到处走走。我们整天都在修理自行车，然后回家自己修理自行车玩。我们在树林里骑自行车，在路上和我们的朋友。Bike Index不是为了填补一个技术利基市场而建立的。它是为每一个骑自行车的人服务的，他们不想让自己的自行车被偷。这意味着赛车手、信使、通勤者、穿莱卡的人、那些把孩子放在货车上，每天在雪地里骑着他们在陡峭的山坡上10英里去上学的父母，以及湖边的游览者(但在右转到路中间之前请打信号)。我们包容。

我们每个人在自行车指数骑自行车-各种各样的自行车。所以我们知道为什么你的自行车对你很重要。自行车是我们生活中很重要的一部分，也许有些过分了。但是，嘿，你有自行车指数出来，所以它不会那么糟糕。

但回到这个故事，我想让你回想一下你的第一辆自行车。我们都记得我们的第一辆自行车。嗯，也许不是我们的第一辆自行车，但是，我们的第二辆或第三辆——作为一个有自我意识的人，我们得到的第一辆自行车。如果你还记得你的第一个——把手上有飘带的那个，或者链条上有火焰的那个，给你道具。我希望你现在的自行车和那辆一样特别。

我在大学一年级时就有了第一辆“成人”自行车。我就读的那所大学不大，不需要骑自行车穿过校园，但但愿不要步行15分钟。我很酷的阿姨来看我，说服我父母花400美元买了一辆通勤车，它有又大又宽的卷杆，过山车式刹车，还有一个可以容纳三种全速行驶的后轮毂。那辆自行车经历了长达五年的无杆、无头盔、全天候、车把上挂u型锁的通勤。我把自行车锁在任何地方:树上，栅栏上，扶手上。它只被剪了一次。它太沉了。马鞍上有个大洞，一下雨就会往我屁股里喷水。有一次，我穿着运动短裤和网球鞋，骑着它骑了30英里(显然还是没有戴头盔)，结果重重地撞到了一颗钉子，钉子穿了筐。我哭了。 I lost a spoke on the front wheel and just kept riding around. What is a true wheel?

那辆自行车是我的朋友，尽管禀赋效应。当我从大学毕业搬到芝加哥读研究生时，我带着它，在那里我的自行车宇宙经历了大爆炸。

这不是我，是我的同事布莱恩，他在这里向我们展示骑自行车上下班的乐趣。

我在大学时是一名学生运动员，但当我离开去读研究生时，我退出了，突然间有了很多空闲时间。我决定在自行车店找一份工作，因为在大学里总是帮我修自行车的人都很好，我想学习更多关于保养的知识。一家商店让我去做自行车建造工/扫地工/收垃圾的人/你懂的。一系列的事件导致他们在那个冬天留下了我，教我他们需要什么帮助，从维修到大修。

现在，我不再只是在校园里骑自行车，而是每天骑自行车在城市里穿行8英里，去上课，去上班，准时到达目的地(或者只迟到几分钟)。晚上，我骑着自行车穿过雪地，沿着湖边一路南下。我发现了挡泥板。我发现了很棒的踏板，一边是平台，另一边是无夹。现在我的车爆胎了，我就能修好。

与此同时，我还买了一些赛车，因为每周三晚上都会有团体从商店出发，那被称为“周三之夜世界”，我很有竞争力，我们卖的那些碳制品很轻，而且价格便宜。什么是Strava?此外，芝加哥还有一个很棒的业余自行车赛，也有啤酒和朋友。因为，运动。一切都是从那里开始的。

这是一种运动。

我不能说我超越了人们使用自行车的经历的一小部分。我从来没有当过信使，我从来没有在全国各地旅行过，说实话我很害怕固定齿轮的自行车(给你们所有人的道具)，我也不能告诉你在山地车上工作的事情(我们在芝加哥有船坡道)。但是我可以说自行车对我很重要。我可以声称一些cliché关于自由，等等，但实际上，它归结为对这些高效机器的效用的迷恋，它们既能给我独处的时间，又能让我与他人在一起，而且我就是喜欢快速前进。

很多人认为，如果你是一名信使，那么你就不能参加自行车比赛。如果你参加自行车比赛，你必须是世界冠军。如果你是世界冠军，你就不用通勤。如果你通勤，你就挡住了交通。如果你在某个地方工作，这并不意味着你喜欢你的公司或非营利组织做的事情。虽然你不必喜欢你所做的事情，但自行车指数作为一个集体，出于一系列不同的原因，真的非常非常喜欢自行车。自行车指数的联合创始人赛斯和布莱恩都热衷于通勤。布莱恩主持了数十场社区自行车赛事，其中一场他帮助了一位来自韩国的自行车手在他的自行车在波特兰被盗后，他回到了从加拿大到阿根廷的旅程。Seth完成了flppin Grinduro，尽管有4个单位。Seth在一家商店工作时创建了Bike Index，他想:“嘿，自行车手需要这个东西。我现在就要建造它。”

我们这是在吹嘘自己。但我们想让每个人都知道为什么自行车指数在这里。它是为每个人准备的。它在这里是因为我们珍惜我们的自行车，我们知道你们也一样。当你第一次跳上你的全新自行车时，那种感觉不会随着时间的推移而消失(这大概和小偷跳上全新奖品的感觉是一样的)。所以我们正在尽最大努力确保你们的自行车和我们的一样受到保护。